ايسنا : مسير هفت كيلومتري در يكي از دامنه‌هاي قله‌ي دماوند آسفالت شد!

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، مسوولان محلي در يك اقدامي نادر و تاسف‌بار، مسير هفت كيلومتري يكي از دامنه‌هاي قله‌ي دماوند را كه با ارتفاع 5671 متري يكي از بلندترين قله‌هاي جهان است را آسفالت كرد‌ند.

اين حركت و اتفاق نادر درحالي به وقوع پيوسته است كه در طي روز‌هاي اخير طبيعت دوستان زيادي به اين حركت اعتراض كرد‌ه‌اند اما؛ ظاهرا علي‌رغم جدي بودن اين نگراني‌ها تاكنون اقدام موثري براي توقف آسفالت سازي دماوند پرافتخار از سوي هيچ نهادي انجام نشده است.

مسير آسفالت شده منتهي به بخش گوسفندسراي دماوند است كه در ارتفاع 2900 متري از سطح دريا قرار دارد.

محمود شعاعي؛ رييس فدراسيون كوهنوردي و صعودهاي ورزشي در گفت‌وگو با خبرنگار ورزشي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، در اين باره گفت: سال گذشته با حضور رحيم مشايي، رييس سازمان ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي، مهندس كريمي استاندار مازندران، روز ملي دماوند ثبت نهايي شد اما در كمال ناباوري پنج‌شنبه هفته گذشته متوليان محلي با كاميون و لودر به جاده‌ي گوسفند‌سرا آمده و در ارتفاع 2900 متري از سطح دريا شروع و به تسطيح و شن‌ريزي جاده و آسفالت آن كرد‌ه‌اند.

وي افزود: متاسفانه در دو روز گذشته نيز مجددا كاميون‌ها براي اجراي عمليات آسفالت به محل رفته‌اند. در هيچ جاي دنيا منابع طبيعي را اين‌گونه از بين نمي‌برند. ساليانه توريست‌هاي زيادي به ايران مي‌آيند اما، با اين كار دماوند را از بين بردند. توسعه‌ي گردشگري در دماوند به آسفالت كردن جاده نيست بلكه به كنترل رفت و آمد است.

شعاعي گفت: با آسفالت كردن اين جاده؛ ماشين‌ها تا ارتفاع 2900 متري از سطح دريا بالا مي‌آيند و قطعا منطقه را آلوده مي‌كنند. اين اقدام براي بلندترين قله‌ي خاورميانه اسف‌بار است و باعث مرگ دماوند مي‌شود.

وي افزود: معتقدم همان بلايي كه بر سر قله‌هاي الوند و سبلان آمد و روي آنها تله كابين كشيدند، روي دماوند خواهد آمد و با ادامه اين سهل‌انگاري‌ها، اين ذخيره‌ي ملي را از بين خواهد برد.

رييس فدراسيون كوهنوردي با تاكيد بر اينكه اين اقدام متوليان محلي براي آسفالت كردن دامنه‌ي دماوند ضربه به توريست و گردشگري ايران است، خاطرنشان كرد: اين اقدام به اين سادگي انجام نمي‌شود مگر با اجازه‌ي مقامات بالاتر منطقه.

وي در ادامه اظهار كرد: دادن مجوزهاي غير اصولي براي استخراج خاك پوكه در ارتفاع 3600 متري از سطح دريا باعث شده كه كوه زخمي شود چرا كه آنها يك منطقه را چال مي‌كنند و نتيجه نمي‌گيرند سپس به سراغ منطقه‌ي ديگري رفته و آنجا را هم زخمي مي‌كنند. اين تحولات را توريست‌هاي خارجي از روي سايت‌ها مي‌بينند كه باعث آبروريزي كشور است.

به گزارش ايسنا؛ در پي اين اقدام متوليان محلي، فدراسيون كوهنوردي و صعودهاي ورزشي ضمن در نامه‌اي خطاب به وزيركشور خواستار توقف بي‌درنگ اين عمليات شده است.

متن كامل نامه‌ فدراسيون كوهنوردي به وزارت كشور به شرح زير است:

"جناب آقاي صادق محصولي
وزير محترم كشور

با ابراز تاسف فراوان به استحضار مي‌رساند؛ ضايعه‌اي غيرقابل جبران در دامنه‌ قله‌ دماوند ـ‌ مسير گوسفندسراـ در حال وقوع است ؛ آسفالت يك مسير هفت كيلومتري در دامنه‌ كوهستان! اقدامي نسنجيده، غير‌ضروري و غير‌كارشناسي تنها به بهانه‌ جذب گردشگر توسط مقامات محلي بخش لاريجان، كه جراحتي عميق بر پيكر كوه دماوند، اين موهبت الهي و ميراث گران‌بهاي طبيعي وارد خواهد كرد.

اين در حالي‌ست كه مسير مذكور با استعداد مسيرهاي فعلي جهت كوهنوردان و پناهگاه‌هاي موجود در منطقه از جمله قرار‌گاه تازه احداث شده در بارگاه سوم (ارتفاع 4200 متري از سطح دريا) نيازهاي مواصلاتي و اقامتي گردشگران و كوهنوردان را در حد دستر‌سي به يك منطقه‌ بكر طبيعي به ميزان متعارف تامين مي‌كند و لذا آسفالت كردن مسير مذكور كه بر اساس مصوبات سازمان محيط‌زيست نيز منع قانوني دارد فاقد هرگونه توجيه اقتصادي و اجتماعي است كه با توجه به نزديكي اين منطقه به تهران و مناطق ييلاقي مي‌توان از هم‌اكنون پيش‌بيني كرد كه علاوه بر تردد بي‌شمار وسائط نقليه و آلودگي هواي منطقه در آينده‌اي نزديك، آماج هجوم زمين‌خواران، فرصت‌طلبان و سودجويان منابع طبيعي نيز قرارگيرد.
به استحضار عالي مي‌رساند از لحظه‌ مخابره‌ اين خبر ناگوار، موج اعتراضات و نگراني‌هاي شديد اهالي كوهنوردي و دوست‌داران طبيعت را به همراه داشته است كه به طرق مختلف از مراجع مرتبط از جمله اين فدراسيون خواستار پيگيري جدي و توقف بلادرنگ اين عمليات كه به نوعي "قتل دماوند" است، شده‌اند.

لذا از آن‌جا كه دماوند، اين ميراث طبيعي كشور، هم‌چون ميراث‌هاي فرهنگي امانتي‌ست در دست نسل حاضر كه حفاظت از آن براي انتقال به نسل‌هاي بعدي از وظايف دولت و مردم است، طبق مفاد قانون برنامه‌ چهارم توسعه، ناظر بر توجه دولت بر هزينه‌هاي ناشي از آلودگي و تخريب محيط زيست در فرايند توسعه، و ماده‌ يكصد و پنج برنامه‌ سوم توسعه ؛ كه پروژه‌هاي خدماتي بايد پيش از اجرا و در مرحله‌ انجام مطالعات امكان‌سنجي و مكان‌يابي مورد ارزيابي زيست‌محيطي قرار گيرند از جناب‌عالي درخواست داريم دستور فرماييد متوليان اين اقدام غيرمتعارف، پروژه‌ آسفالت مسير مذكور را متوقف نمايند و اجراي هرگونه طرحي را منوط به مطالعه‌ كافي از طريق سازمان حفاظت از محيط زيست، فدراسيون كوهنوردي، كارشناسان و دل‌سوزان طبيعت كشور معمول كنيد".


طبيعت‌ستيزان عزيز! دماوند را - اين يگانه‌ي ناهمتاي ايران را – درگذريد ...

بعد از مرگ جانسوز پريشان كه پريشان‌حالي ما را در اين روزگار كامل كرد، اينك خبر مي‌رسد كه نابخردان آزمند به جان دماوند افتاده‌اند ...


    باورم نمي‌شود كه مي‌خواهند دماوند را هم از ما بگيرند و هفت كيلومتر از آن را آسفالت كنند! آخر نابخردي تاكجا؟ يعني ديگر فريادرسي در اين ديار وجود ندارد تا بشود براي او گفت كه كسي در هيچ جاي دنيا با نماد ناهمتاي يك كشور و ملت، اينگونه سبكسرانه برخورد نكرده و نمي‌كند.
    حرمت اين كوهستان مقدس را حفظ كنيد و فقط اين يكي را براي ما بگذاريد تا هر از چندگاهي به قامت رعنا و كاكل سپيدرنگش بنگريم و يادمان بيايد كه ما فرزندان آرش هستيم ... آيا از نهيب روح او در اين كوهستان نمي‌ترسيد؟ آيا نمي‌شنويد كه هنوز كودكان اين سرزمين او را صدا مي‌زنند و مادران دعايش مي‌كنند؟

منبع : وبلاگ مهار بيابان زايي  , وبلاگ محمد درويش - پژوهشگر موسسه تحقيقات جنگل ها و مراتع كش